Manufacturer catalog

Antonov Design Bureau

Antonov Design Bureau es una empresa ucraniana de larga trayectoria dedicada al diseno y la produccion de aeronaves, conocida por aviones de transporte, carga y proposito especial. En este catalogo aporta el contexto industrial para el linaje An-2 y la familia AN mas amplia de Antonov.

10 weapons

Antonov fue fundada el 31 de mayo de 1946 bajo la direccion del disenador aeronautico Oleg Antonov. Las paginas historicas de la propia compania la describen como una empresa aeronautica de ciclo completo que abarca investigacion, diseno, pruebas, certificacion, produccion en serie y mantenimiento posventa.

Para este catalogo, Antonov aporta el contexto de fabricante para la familia An-2 y para la linea mas amplia de aviones de transporte AN, que incluye el An-124 Ruslan y el AN-225 Mriya. El perfil mantiene esas aeronaves vinculadas a la compania que las diseno y produjo, en lugar de tratar las celulas como fichas aisladas del catalogo.

diseno de aeronavesaviones de transporteaviones de cargaaeronaves de proposito especialproduccion de aeronavespruebas de vuelo

Notable Systems

An-2 señuelo no tripulado / UCAV convertido, Aeronave señuelo no tripulada convertida / UCAV improvisado, Aeronaves y UAV

An-2 family

Aeronave señuelo no tripulada convertida / UCAV improvisado

La pagina historica de Antonov llama al An-2 la primera aeronave de la oficina de diseno y documenta su produccion en serie y sus numerosos derivados.

Sources: AN-2 history
An-12, Avión de transporte militar turbohélice de cuatro motores, Equipo de apoyo

An-124 Ruslan

Avión de transporte militar turbohélice de cuatro motores

La pagina biografica de O.K. Antonov describe el AN-124 como el avion de transporte militar de produccion mas grande del mundo desarrollado bajo la direccion de Antonov.

Sources: O.K. Antonov biography
An-22, Avión de transporte militar pesado turbohélice, Equipo de apoyo

AN-225 Mriya

Avión de transporte militar pesado turbohélice

Las paginas de noticias de Antonov describen el AN-225 como parte de la subdivision de transporte aereo de la compania y lo muestran realizando misiones de carga humanitaria y sobredimensionada.

Sources: AN-225 cargo mission

Manufacturer History

  1. Fundacion de la oficina Antonov

    La historia corporativa de Antonov dice que la empresa fue fundada el 31 de mayo de 1946 bajo Oleg Antonov.

    Sources: Company information

  2. La oficina de diseno se traslado a Kyiv

    La biografia de O.K. Antonov dice que Antonov y el equipo de su oficina de diseno se trasladaron a Kyiv en 1952 y restablecieron alli la oficina y la instalacion de produccion.

    Sources: O.K. Antonov biography

  3. Hito del AN-124 Ruslan

    La biografia de Antonov identifica el AN-124 Ruslan como la ultima aeronave desarrollada bajo la direccion de Oleg Antonov y la fecha en 1982.

    Sources: O.K. Antonov biography

Website links
Informacion de la companiaBiografia de O.K. AntonovHistoria del AN-2

La marca en ingles de Antonov varia entre fuentes actuales e historicas, por lo que este perfil normaliza Antonov Design Bureau, Antonov Company y O.K. Antonov Design Bureau bajo una sola faceta de fabricante. El perfil evita deliberadamente afirmaciones mas dificiles de documentar sobre la estructura corporativa mas alla del contexto de empresa estatal documentado en las propias paginas de Antonov.

Manufacturer Sources

  • Company informationPublisher: Antonov | Note: Supports the company's founding on May 31, 1946, its full-cycle aircraft work, and the design-bureau, production, testing, and maintenance structure. | Accessed: 2026-06-21
  • O.K. Antonov biographyPublisher: Antonov | Note: Supports the 1952 move to Kyiv, the Antonov design-bureau lineage, and the AN-124 milestone in the company's history. | Accessed: 2026-06-21
  • AN-2 historyPublisher: Antonov | Note: Supports the An-2 family as the first Antonov design-bureau aircraft and the company's serial-production background for that family. | Accessed: 2026-06-21
  • AN-225 cargo missionPublisher: Antonov | Note: Supports the AN-225 as part of Antonov Airlines' airlift subdivision and its outsized humanitarian cargo mission context. | Accessed: 2026-06-21
  • Wikimedia Commons ANTONOV logoPublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports the builder image and its provenance; Commons marks the logo as a public-domain text logo derived from Antonov's own SVG mark. | Accessed: 2026-06-21

Produced weapons

Category

Aeronaves y UAV

Weapon systems and military equipment in this category.

2/2
An-2 señuelo no tripulado / UCAV convertido, Aeronave señuelo no tripulada convertida / UCAV improvisado, Aeronaves y UAV2020 Nagorno-Karabakh ConflictAn-2 señuelo no tripulado / UCAV convertidoAeronave señuelo no tripulada convertida / UCAV improvisadoBuilt in: Soviet Union / Ukraine, Poland, China (base airframe production); Azerbaijan (reported conversion/operator context)El An-2 señuelo no tripulado / UCAV convertido fue una adaptación improvisada por Azerbaiyán del biplano utilitario soviético Antonov An-2 para la guerra de Nagorno-Karabaj de 2020. Las fuerzas azerbaiyanas usaron An-2 convertidos como aeronaves no tripuladas prescindibles para entrar en zonas de enfrentamiento de la defensa aérea armenia, atraer fuego y revelar posiciones de radares o lanzadores para TB2, municiones merodeadoras Harop, ataques aéreos o artillería, mientras reportes separados describieron algunas conversiones con cargas explosivas o bombas FAB-250.
AN-196 Liutyi, UAV de ataque unidireccional de largo alcance, Aeronaves y UAV2014 Russia-Ukraine WarAN-196 LiutyiUAV de ataque unidireccional de largo alcanceBuilt in: UkraineEl AN-196 Liutyi es un UAV ucraniano de ataque unidireccional de largo alcance, divulgado por primera vez por Ukroboronprom en octubre de 2022 como respuesta nacional a los ataques de tipo Shahed. Fuentes abiertas describen una aeronave con hélice propulsora desarrollada con Antonov y apoyo de la industria de defensa ucraniana, con un alcance informado de alrededor de 1.000-2.000 km y datos de cabeza de guerra que abarcan ejemplos iniciales de 50 kg y mejoras posteriores de 75 kg.

Category

Equipo de apoyo

Weapon systems and military equipment in this category.

8/8
An-30, Avión bimotor de reconocimiento y levantamiento aéreo, Equipo de apoyo2014 Russia-Ukraine War, 1979 Soviet-Afghan WarAn-30Avión bimotor de reconocimiento y levantamiento aéreoBuilt in: Soviet UnionEl An-30 es un avión de levantamiento aéreo derivado del Antonov An-24, diseñado en torno a una proa acristalada para el navegante, una cabina elevada y escotillas de cámara para cartografía y reconocimiento. Los registros de Antonov sitúan la producción en Kyiv en la década de 1970, mientras que la evidencia directa de conflictos ubica aeronaves An-30B en vuelos ucranianos de reconocimiento sobre el Donbás en 2014 y en misiones soviéticas de reconocimiento en Afganistán en 1985.
An-72, Avión de transporte a reacción de despegue y aterrizaje cortos, Equipo de apoyo2014 Russia-Ukraine War, 2023 Sudan WarAn-72Avión de transporte a reacción de despegue y aterrizaje cortosBuilt in: Soviet Union / UkraineEl An-72 es un transporte a reacción de despegue y aterrizaje cortos diseñado por Antonov para pistas austeras, con motores D-36 sobre el ala que usan flaps soplados y el efecto Coanda para aumentar la sustentación. Antonov registra producción en Kharkiv entre 1984 y 1992, mientras que la evidencia de conflictos incluye aeronaves de la familia An-72 destruidas en tierra en Crimea ocupada en 2026 y en el Aeropuerto Internacional de Khartoum durante la Guerra de Sudán de 2023.
An-74, Avión de transporte a reacción STOL para clima frío, Equipo de apoyo2014 Russia-Ukraine War, 2023 Sudan WarAn-74Avión de transporte a reacción STOL para clima fríoBuilt in: Soviet Union / UkraineEl An-74 es una modificación de Antonov para clima frío de la familia An-72, adaptada para patrulla de hielo, apoyo a la investigación polar y transporte de carga o personal desde pistas austeras. Antonov registra producción en Kharkiv de 1985 a 2004, mientras que la evidencia de conflictos documenta pérdidas de An-74 en Hostomel durante la invasión rusa de Ucrania de 2022 y en el Aeropuerto Internacional de Khartoum durante la Guerra de Sudán de 2023.
An-22, Avión de transporte militar pesado turbohélice, Equipo de apoyo1973 Yom Kippur War, 1979 Soviet-Afghan War +2 moreAn-22Avión de transporte militar pesado turbohéliceBuilt in: Soviet Union / UzbekistanEl An-22 es un avión de transporte militar pesado soviético diseñado por Antonov en torno a cuatro turbohélices Kuznetsov NK-12MA y a operaciones de carga pesada desde pistas no preparadas. Antonov registra su primer vuelo el 27 de febrero de 1965, la producción en serie en Tashkent de 1965 a 1976 y su uso posterior como transportador de componentes sobredimensionados para los programas An-124 y An-225.
An-12, Avión de transporte militar turbohélice de cuatro motores, Equipo de apoyo2023 Sudan War, 2014 Russia-Ukraine WarAn-12Avión de transporte militar turbohélice de cuatro motoresBuilt in: Soviet UnionEl An-12 es un transporte turbohélice de cuatro motores diseñado por Antonov para trasladar tropas, equipo militar y cargas de aproximadamente 20 toneladas. Antonov lo describe como un tipo central de transporte militar soviético con utilidad de largo alcance, mientras que la evidencia de conflictos actuales sitúa la aeronave en pérdidas rusas y sudanesas de aviones de transporte, no en una función dedicada de ataque.
An-24, Avión de transporte regional turbohélice bimotor, Equipo de apoyo2003 War in Darfur, 2011 South Kordofan and Blue Nile ConflictAn-24Avión de transporte regional turbohélice bimotorBuilt in: Soviet Union / UkraineEl An-24 es un transporte biturbohélice diseñado por Antonov para rutas de corto y medio alcance desde aeródromos austeros o sin pavimentar. Aunque comenzó como avión regional de pasajeros, operadores militares usaron variantes del An-24 para tareas de estado mayor, carga y transporte, con evidencia directa de conflicto en este catálogo centrada en pérdidas de la Fuerza Aérea Sudanesa en Darfur y Kordofán del Sur, no en una función de ataque dedicada.
An-26, Avión de transporte táctico bimotor, Equipo de apoyo2014 Russia-Ukraine War, 2011 Syrian Civil War +2 moreAn-26Avión de transporte táctico bimotorBuilt in: Soviet Union / UkraineEl An-26 es un transporte táctico biturbohélice diseñado por Antonov en torno a una puerta de carga trasera y una rampa de presión para carga rápida, lanzamientos en paracaídas y traslado de carga militar. Los registros de Antonov sitúan la producción en Kyiv entre 1969 y 1986, mientras que la evidencia de conflictos ubica el tipo en contextos ucranianos, sirios, rusos, sudaneses y libios de transporte, reabastecimiento, bombardero improvisado y pérdidas de aeronaves.
An-32, Avión de transporte táctico bimotor, Equipo de apoyo2014 War Against the Islamic State, 2014 Russia-Ukraine WarAn-32Avión de transporte táctico bimotorBuilt in: Soviet Union / UkraineEl An-32 es un transporte biturbohélice de Antonov derivado del An-26 para operaciones en condiciones cálidas y de gran altitud, con motores más potentes de la serie AI-20, cambios de alta sustentación y producción en Kyiv para exportación y usuarios alineados con la Unión Soviética. Su registro de catálogo abarca el transporte aéreo normal, el transporte de servicios de emergencia y una inusual función iraquí de conversión a bombardero documentada durante la campaña aérea contra ISIS.