Army Guide afirma que el Walid, también denominado Waleed, fue usado en combate por primera vez en la campaña de Oriente Medio de 1967; GlobalSecurity también sitúa el uso egipcio del Walid en la guerra de 1967 con Israel.
Vehículos blindados
Vehículo blindado de transporte de personal Walid
Also known as
- Walid
- Al Walid
- Al-Walid
- Waleed
- Walid 1
- Walid 2
- Kader Walid
El Walid, también escrito Al Walid o Waleed, es un vehículo blindado de transporte de personal egipcio 4x4 producido por Kader Factory for Developed Industries. Fuentes abiertas lo describen como un APC de techo abierto similar al BTR-40, basado en un chasis de camión derivado del Magirus-Deutz/UNIMOG alemán fabricado bajo licencia en Egipto, con una carrocería blindada de producción local, dos tripulantes, espacio para unas diez tropas, una ametralladora de 7,62 mm en afuste de pivote, regulación central de presión de neumáticos y sin equipo anfibio, NBC ni de visión nocturna. Entró en combate por primera vez en la guerra árabe-israelí de 1967, apareció más tarde en servicio israelí capturado y fue seguido en la producción egipcia por la familia de APC Fahd.
Role in Conflicts
Profile / Specs
Profile
- Origin
- Egipto
- Built in
- Egypt
- Type
- Vehículo blindado de transporte de personal 4x4 sobre ruedas
- Service note
- Familia de producción de las décadas de 1960-1980
- Designer
- Kader Factory for Developed Industries
- Designed
- Década de 1960
- Produced
- Desde finales de la década de 1960 hasta comienzos de la década de 1980
- Number built
- Las fuentes de referencia informan de unos 1.000 vehículos o enumeran existencias conocidas de operadores por debajo de ese total
- Developed from
- Chasis de camión 4x4 derivado del Magirus-Deutz/UNIMOG alemán con influencia de diseño soviética BTR-40/BTR-152
- Developed into
- Vehículo blindado de transporte de personal Fahd
Specifications
- Tripulación y pasajeros
- 2 tripulantes más unas 10 tropas
- Configuración
- APC 4x4 sobre ruedas con motor delantero, posiciones centrales de conductor/comandante y compartimento trasero para tropas
- Chasis
- Chasis de camión derivado del Magirus-Deutz/UNIMOG alemán fabricado bajo licencia en Egipto
- Dimensiones
- 6,12 m de largo, 2,57 m de ancho y 2,3 m de alto
- Peso y carga útil
- Unos 12.000 kg de peso en combate con una carga útil listada de 2.800 kg
- Movilidad
- Motor diésel de 168 hp, unos 86 km/h de velocidad en carretera y unos 800 km de autonomía en carretera
- Protección
- Casco de acero totalmente soldado; las fuentes de referencia indican blindaje ligero de acero en torno a 8 mm, con estimaciones frontales más pesadas en algunos resúmenes
- Armamento
- APC básico con una ametralladora de 7,62 mm montada en afuste de pivote; podían montarse otras armas alrededor de la parte superior abierta del casco
- Acceso de tropas y troneras
- Puerta trasera con rueda de repuesto, tres puertos de tiro/observación por lado y puertos traseros adicionales
- Límites de equipo
- Army Guide lista ausencia de sistema NBC, ausencia de equipo de visión nocturna y ausencia de capacidad anfibia; la regulación central de presión de neumáticos se instalaba de serie
Operators And Captured Examples
Las fuentes abiertas publicadas respaldan una sección cautelosa sobre operadores, no una tabla precisa de inventario actual. Army Guide lista cantidades de Walid para Egipto, Sudán, Yemen, Burundi e Israel, mientras que GlobalSecurity afirma que el APC de fabricación egipcia fue suministrado a Burundi, Irak, Sudán y Yemen y se usó a menudo para funciones de seguridad interna o control de disturbios fuera de Egipto.
Ejemplar israelí capturado
La imagen de Commons usada en la galería identifica el vehículo fotografiado como un APC Walid 4x4 de las IDF el 6 de marzo de 1975.
Matiz sobre exportación/operadores
Las cifras de Army Guide son útiles como existencias de referencia, pero aquí no se tratan como inventarios actuales sin una fuente de balance militar más reciente.
Variants
Las fuentes sobre el Walid usan el nombre para el APC egipcio 4x4 de base y varias adaptaciones; las referencias publicadas discrepan sobre si el análogo soviético más cercano debe tratarse como similar al BTR-40 o derivado del BTR-152.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| Walid 1 | APC 4x4 de base | Transporte de tropas de techo abierto sobre un chasis derivado del Magirus-Deutz, normalmente armado con una ametralladora de 7,62 mm en afuste de pivote. Sources: Army Guide Walid, GlobalSecurity Walid |
| Walid 2 | Variante automotriz mejorada | Introducida en 1981 y descrita por Army Guide como basada en componentes automotrices Mercedes-Benz. Sources: Army Guide Walid |
| Walid minelayer | Adaptación sembradora de minas | Las fuentes de referencia describen una conversión sembradora de minas equipada con una rampa o canal de colocación de minas en la puerta del compartimento de tropas. Sources: Army Guide Walid, Tank AFV Kader Walid |
| Walid multiple-rocket launcher | Adaptación lanzacohetes | GlobalSecurity describe una variante lanzacohetes autopropulsada del Walid con seis o doce tubos lanzadores de 80 mm. Sources: GlobalSecurity Walid |
| Walid command vehicle | Adaptación de mando | Material especializado de referencia enumera una adaptación de vehículo de mando con equipo adicional de comunicaciones. Sources: Tank AFV Kader Walid |
| Walid riot-control vehicle | Adaptación de seguridad interna | GlobalSecurity afirma que los Walid suministrados fuera de Egipto se usaron a menudo para funciones de seguridad interna o control de disturbios, y Tank AFV enumera un vehículo de control de disturbios entre las adaptaciones del Walid. Sources: GlobalSecurity Walid, Tank AFV Kader Walid |
Design Lineage And Replacement
El Walid se entiende mejor como una carrocería blindada egipcia sobre un chasis de camión 4x4 de origen alemán, influida por la experiencia soviética con APC y desplazada posteriormente en el servicio egipcio por el Fahd de Kader.
| Sistema | Relación | Contexto respaldado |
|---|---|---|
 | Análogo de diseño | Army Guide y Military Periscope describen el Walid como visual y funcionalmente similar al BTR-40 soviético. |
 | Matiz de linaje | GlobalSecurity, en cambio, llama al Al-Walid una variante de producción egipcia del BTR-152, por lo que la entrada conserva la discrepancia entre fuentes. |
 | Reemplazo | Army Guide afirma que el Fahd reemplazó al Walid en el servicio del Ejército egipcio; AOI sitúa el lanzamiento del Fahd por Kader después del Al Walid. |
Timeline
Vehículo blindado de transporte de personal Walid Key Events
Al Walid entra en la historia de producción de vehículos blindados de Kader
AOI afirma que Kader produjo el primer vehículo blindado de Oriente Medio, Al Walid, en 1967; Army Guide afirma que el Walid se usó por primera vez en combate durante la campaña de Oriente Medio de 1967.
Sources: AOI Kader Factory, Army Guide Walid
Ejemplar capturado fotografiado en servicio israelí
La página de Commons de la imagen del ataque al Savoy Hotel identifica el vehículo fotografiado en Israel como un APC Walid 4x4 sobre ruedas de las IDF.
Sources: Savoy Hotel attack III Walid image
Introducción del Walid 2
Army Guide describe el Walid 2 como una versión mejorada basada en componentes automotrices Mercedes-Benz.
Sources: Army Guide Walid
El Fahd sucede al Walid en la producción de Kader
AOI afirma que Kader lanzó el APC Fahd en 1984, mientras que Army Guide describe el Fahd como el reemplazo del Walid en el Ejército egipcio.
Sources: AOI Kader Factory, Army Guide Walid
Media
Vehículo blindado de transporte de personal Walid Images
Related Weapon Systems
Sources
Army Guide WalidPublisher: Army Guide | Note: Supports Walid manufacturer attribution, Kader development background, APC description, variants, core specifications, replacement context, and 1967 Six-Day War direct conflict-use context for the system. | Accessed: 2026-07-13GlobalSecurity WalidPublisher: GlobalSecurity.org | Note: Supports Walid background and says the vehicle was first used by Egypt during the 1967 Six-Day War with Israel, plus export/operator context, rocket-launcher variant context, and general configuration details. | Accessed: 2026-07-13GlobalSecurity Walid SpecificationsPublisher: GlobalSecurity.org | Note: Supports Walid country of origin, Kader manufacturer attribution, configuration, crew, armament, dimensions, mobility, and armor data. | Accessed: 2026-07-13Tank AFV Kader WalidPublisher: Tank AFV | Note: Supports Walid design context, variant list, operator overview, and supplemental specification details. | Accessed: 2026-07-13Military Periscope Walid OverviewPublisher: Military Periscope | Note: Supports open-source description of the Walid as an Egyptian open-top 4x4 APC also known as Al Walid or Waleed, with BTR-40 resemblance and UNIMOG-chassis context visible in the public preview. | Accessed: 2026-07-13AOI Kader FactoryPublisher: Arab Organization for Industrialization | Note: Supports Kader factory history, Al Walid production in 1967, Fahd APC launch in 1984, and Kader's armored-vehicle manufacturing role. | Accessed: 2026-07-13Walid CIA file photoPublisher: Wikimedia Commons | Note: Image provenance and public-domain licensing page for a November 1987 CIA Office of Scientific Weapons Research file photo of a Walid armored personnel carrier. | Accessed: 2026-07-13Savoy Hotel attack III Walid imagePublisher: Wikimedia Commons | Note: Image provenance and CC BY-SA 3.0 licensing page for an IDF Walid 4x4 APC photograph from the 1975 Savoy Hotel attack scene. | Accessed: 2026-07-13