La lancha clase Defender es una familia estadounidense de embarcaciones Response Boat-Small de 25 pies de la U.S. Coast Guard fabricada por SAFE Boats International. Los materiales de la Coast Guard describen la RB-S como una embarcación clase Defender de alta velocidad para misiones de respuesta y seguridad, con más de 400 lanchas en operación en 2013, mientras que el programa posterior RB-S II reemplazó la envejecida flota clase Defender de primera generación con embarcaciones más grandes centradas en la comodidad de la tripulación, la visibilidad, las comunicaciones y la mantenibilidad.
La página de la clase Defender se mantiene como un registro de apoyo solo relacional porque las fuentes citadas documentan servicio, estandarización y reemplazo en la Coast Guard, no uso directo en un conflicto armado nombrado. El contexto documentado sigue siendo relevante para registros adyacentes de seguridad marítima: la RB-S de primera generación estandarizó una flota mixta de pequeñas embarcaciones costeras, apoyó equipos de seguridad marítima posteriores al 11-S y luego fue renovada por el programa RB-S II.
Los materiales de la Coast Guard describen la RB-S como una plataforma pequeña y rápida para seguridad portuaria, aplicación de la ley, búsqueda y rescate, interdicción y respuesta ambiental.
La Coast Guard seleccionó a Metal Shark para la producción de RB-S II en 2011 y entregó la última response boat-small de segunda generación en diciembre de 2019.
Una nota de adquisición de la Coast Guard de 2013 describió más de 400 lanchas RB-S en operación y llamó a la RB-S la clase de embarcación más numerosa de la flota de la Coast Guard.
La embarcación de primera generación de la Coast Guard aparece en las fuentes con las denominaciones Defender-class, Response Boat-Small y Response Boat-Homeland Security. RB-S II se trata aquí como el programa de reemplazo de segunda generación, de mayor tamaño, y no como una variante Defender construida por SAFE Boats.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| Response Boat-Homeland Security | Denominación de primera generación de la clase Defender | WorkBoat vincula el trabajo de SAFE Boats posterior al 11-S en Response Boat Homeland Security con el contexto del programa Defender-class RB-S. Sources: WorkBoat SAFE Boats Feature |
| Response Boat-Small | RB-S de 25 pies de primera generación de la Coast Guard | Fuentes de la Coast Guard identifican la lancha clase Defender de 25 pies como la RB-S de primera generación que entró en servicio en 2002 y luego impulsó el programa de reemplazo RB-S II. Sources: Coast Guard RB-S II 2013 Feature, Coast Guard Sector Detroit Packet |
| Response Boat-Small II | Programa de reemplazo de segunda generación | Las páginas de adquisición de la Coast Guard describen RB-S II como el reemplazo de las envejecidas lanchas RB-S clase Defender de 25 pies, con la última RB-S II entregada en diciembre de 2019. Sources: Coast Guard RB-S II Program, Coast Guard 2017 RB-S II Order |
Una nota de adquisición de la Coast Guard dice que la RB-S clase Defender de 25 pies fue puesta en servicio con la Coast Guard en 2002.
Sources: Coast Guard RB-S II 2013 Feature
La Coast Guard adjudicó una orden de entrega de 38 lanchas RB-S II a Metal Shark Aluminum Boats como parte del programa para reemplazar la flota RB-S de primera generación.
Sources: Coast Guard RB-S II 2013 Feature, Coast Guard RB-S II Program
La cobertura de adquisición de la Coast Guard describió más de 400 lanchas RB-S en operación, señaló que la RB-S clase Defender se acercaba al final de su vida útil y citó la obsolescencia electrónica como un factor importante del reemplazo.
Sources: Coast Guard RB-S II 2013 Feature
Un paquete de bienvenida del Sector Detroit de la Coast Guard describió una lancha clase Defender de 25 pies fabricada por SAFE Boats International y resumió las características de velocidad, estado de mar y transportabilidad de la RB-S.
Sources: Coast Guard Sector Detroit Packet
La página del programa RB-S II de la Coast Guard dice que la 370.ª y última RB-S II fue entregada a Station Honolulu en diciembre de 2019.
Sources: Coast Guard RB-S II Program
