Aeronaves y UAV

Chengdu J-20

Also known as
  • Weilong
  • Mighty Dragon
  • Fagin

El Chengdu J-20 es el caza bimotor de baja observabilidad de China, construido por Chengdu Aircraft Industry Group para la PLAAF. Fuentes públicas sitúan su primer vuelo en 2011, su entrada oficial en servicio en 2017, apariciones en ejercicios de respuesta a crisis alrededor de Taiwán en 2022, una rápida expansión por brigadas para 2024 y una trayectoria de modernización centrada en motores WS-15, cargas mayores de misiles de baja observabilidad y el J-20S biplaza.

Chengdu J-20, Caza furtivo de superioridad aérea, Aeronaves y UAV
Image source: File:J-20 fighter (44040541250) (cropped).jpg

Role in Conflicts

2022 Fourth Taiwan Strait Crisis
DeterrenceArea Denial
Side
People's Republic of China

Informes vinculados al Estado chino relacionaron despegues de J-20 y actividad aérea del PLA con los ejercicios de agosto de 2022 alrededor de Taiwán; CSIS advirtió por separado que Taiwán no confirmó operaciones de J-20 dentro de la ADIZ taiwanesa.

Profile / Specs

Profile

Origin
China
Type
Caza furtivo de superioridad aérea
Service note
Década de 2010-presente
Produced
2015-presente
Number built
Las estimaciones públicas varían; CASI evaluó en abril de 2024 que la PLAAF tenía alrededor de 160 a 200 células J-20 en distintos estados de disponibilidad.

Specifications

Tripulación
1
Tripulación, J-20S
2
Longitud
66,9 ft (20,4 m)
Envergadura
44,3 ft (13,5 m)
Peso máximo de despegue
81.600 lb (37.000 kg)
Velocidad máxima
Mach 2
Radio de combate
1.080 millas náuticas (2.000 km)
Techo
65.617 ft (20.000 m)
Planta motriz
2 turbofanes WS-10B, WS-10C, AL-31FM2 o WS-15, según fuentes públicas
Armamento
Misiles aire-aire PL-10, PL-12 y PL-15; bombas guiadas LS-6
Transporte interno de PL-15
IISS informa que pueden transportarse cuatro misiles PL-15 en la bodega principal de armas
Postura de fuerza documentada de la PLAAF
CASI identificó la adopción del J-20 por unidades de combate en varios comandos de teatro para 2024
Operational Posture

Fuentes abiertas describen el J-20 como un caza operativo de la PLAAF con apariciones en ejercicios de crisis, no como un sistema exportado o probado en combate. China Daily vinculó despegues de J-20 con los ejercicios del PLA de agosto de 2022 alrededor de Taiwán, mientras que CSIS registró la advertencia de Taiwán de que no se confirmaron operaciones de J-20 dentro de la ADIZ taiwanesa. CASI identificó por separado brigadas de aviación de combate que operaban o realizaban la transición al avión en los comandos de teatro Eastern, Southern, Northern, Central y Western para 2024.

Operador conocido

People's Liberation Army Air Force.

Las fuentes públicas no identifican un operador de exportación.

Contexto de crisis

Ejercicios del Estrecho de Taiwán de agosto de 2022 y operaciones de disuasión alrededor de Taiwán, sin penetración confirmada de J-20 en la ADIZ en el rastreador citado de CSIS.

Dirección de modernización

Informes estadounidenses apuntan a cargas internas mayores de misiles aire-aire, empuje vectorial, motores WS-15 y supercrucero como mejoras preparadas.

Variants

Las fuentes públicas distinguen el J-20 de base, el J-20A con motores nacionales o células modernizadas, y el J-20S biplaza presentado oficialmente; algunos informes occidentales usan J-20B para una ruta de modernización intermedia o con empuje vectorial, pero las designaciones públicas chinas siguen siendo limitadas.

VariantConfigurationDesignation notes
J-20Caza monoplaza de base

Entró en servicio militar en 2017 después del primer vuelo de 2011 y de su debut público en Zhuhai.

Sources: Does China's J-20 Rival Other Stealth Fighters?

J-20AVariante modernizada con motores nacionales

Informes del Departamento de Defensa de EE. UU. señalan que la PLAAF prepara mejoras para el J-20 que podrían incluir motores WS-15, toberas de empuje vectorial, supercrucero y mayor capacidad de misiles aire-aire de baja observabilidad.

Sources: 2024 China Military Power Report

J-20SVariante biplaza polivalente

Defense News informó que AVIC exhibió la maqueta del J-20S en Zhuhai en 2024 y describió funciones que incluyen operaciones de largo alcance, ataque de precisión, interferencia electrónica y mando y control táctico.

Sources: Defense News Zhuhai 2024 J-20S

Municiones transportadas

La lista de armamento de Mitchell muestra el J-20 con misiles aire-aire y la familia de bombas guiadas LS-6, mientras que IISS afirma que el caza puede transportar cuatro PL-15 internamente.

Carried itemItem typeCarriage evidence
PL-15 / PL-15E, Beyond-visual-range air-to-air missile, MunitionsPL-15 / PL-15EMisil aire-aire de alcance extendido

Mitchell incluye el PL-15 en la configuración de misiles aire-aire del J-20, e IISS afirma que el caza puede transportar cuatro PL-15 en su bodega principal de armas.

Sources: J-20 Technical Data, IISS APRSA 2024 Chapter 6

LS-6 guided bomb family, Satellite-aided inertially guided glide bomb family, MunitionsLS-6 guided bomb familyFamilia de bombas guiadas

Mitchell incluye las bombas guiadas LS-6 como parte del armamento del J-20.

Sources: J-20 Technical Data

Misiles transportados no enlazados

Mitchell lista misiles PL-10 y PL-12 para el J-20, pero aún no existe un registro exacto del catálogo para PL-10 o PL-12.

Sources: J-20 Technical Data

Timeline

Chengdu J-20 Key Events

  1. Primer vuelo

    El J-20 completó su primer vuelo de prueba en Chengdu en enero de 2011.

    Sources: Does China's J-20 Rival Other Stealth Fighters?

  2. Entrada en servicio

    El ministerio de defensa chino incorporó oficialmente el J-20 al servicio militar en 2017.

    Sources: Does China's J-20 Rival Other Stealth Fighters?

  3. Variante biplaza observada

    El Departamento de Defensa de EE. UU. informó que redes sociales de la RPC revelaron una nueva variante biplaza del J-20 en octubre de 2021.

    Sources: 2024 China Military Power Report

  4. Transición visible de una brigada del Eastern Theater

    CASI evaluó que imágenes satelitales de noviembre de 2023 mostraban seis células J-20 en la base aérea de Wuyishan mientras la 41st Aviation Brigade realizaba la transición al modelo.

    Sources: CASI 41st Aviation Brigade J-20 Transition

  5. J-20S exhibido en Zhuhai

    AVIC mostró una maqueta del J-20S biplaza en Airshow China 2024, según la cobertura de Defense News desde Zhuhai.

    Sources: Defense News Zhuhai 2024 J-20S

Media

Chengdu J-20 Videos

Chengdu J-20 Images

Chengdu J-20, Caza furtivo de superioridad aérea, Aeronaves y UAV - view 1
Source: File:J-20 fighter (cropped).jpg
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Sources

J-20 Technical DataPublisher: Mitchell Institute for Aerospace Studies | Note: Supports manufacturer background and technical data: the page lists Chengdu Aircraft Industry Group as contractor, the PLAAF as operator, IOC in 2017, and the J-20's dimensions, propulsion, range, ceiling, and missile fit. | Accessed: 2026-07-03IISS APRSA 2024 Chapter 6Publisher: International Institute for Strategic Studies | Note: Supports the J-20's internal carriage of four PL-15 missiles and associated aircraft context. | Accessed: 2026-07-03Does China's J-20 Rival Other Stealth Fighters?Publisher: CSIS ChinaPower | Note: Supports origin/background and the service timeline; ChinaPower describes the J-20 as the first Chinese aircraft to fit the fifth-generation fighter description and records first flight in 2011 and official commissioning into military service in 2017. | Accessed: 2026-07-03PLA Continues Combat Exercises Around TaiwanPublisher: China Daily Hong Kong | Note: Supports 2022 Fourth Taiwan Strait Crisis direct use: China Daily reported that the Eastern Theater Command mobilized J-20 stealth fighters and showed J-20 takeoffs during PLA exercises and deterrence operations around Taiwan in August 2022. | Accessed: 2026-07-03CSIS Fourth Taiwan Strait Crisis TrackerPublisher: CSIS ChinaPower | Note: Supports 2022 Fourth Taiwan Strait Crisis context and sourcing limits: CSIS tracked the August 2022 PLA exercises and recorded Taiwan's statement that J-20s were not confirmed operating inside Taiwan's ADIZ on August 3. | Accessed: 2026-07-032024 China Military Power ReportPublisher: U.S. Department of Defense | Note: Supports J-20 operational fielding, the October 2021 public appearance of a two-seat variant, and prepared upgrades including larger low-observable air-to-air missile carriage, thrust-vectoring nozzles, supercruise, and WS-15 engines. | Accessed: 2026-07-03CASI 41st Aviation Brigade J-20 TransitionPublisher: China Aerospace Studies Institute | Note: Supports J-20 force-posture context, including the 41st Aviation Brigade transition visible at Wuyishan Airbase, combat-unit adoption dates, and a 2024 estimate of roughly 160 to 200 PLAAF airframes in varying readiness states. | Accessed: 2026-07-03Defense News Zhuhai 2024 J-20SPublisher: Defense News | Note: Supports the J-20S mock-up display at Zhuhai Airshow 2024 and AVIC-described two-seat roles including long-range operations, precision strikes, electronic jamming, and command and control. | Accessed: 2026-07-03File:J-20 fighter (44040541250) (cropped).jpgPublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports image provenance for the primary J-20 image. | Accessed: 2026-07-03File:J-20 fighter (cropped).jpgPublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports image provenance for the gallery J-20 image. | Accessed: 2026-07-03File:Chengdu J-20.svgPublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports image provenance for the gallery J-20 silhouette image. | Accessed: 2026-07-03