El archivo oficial de ayuda de Alemania del 17 de abril de 2025 listaba 28 vehiculos Bergepanzer 2 con repuestos entregados a Ucrania y cinco mas en preparacion; el comunicado de Rheinmetall de junio de 2026 sobre el pedido de reemplazo describio por separado 21 vehiculos BPz 2 transferidos desde existencias alemanas de apoyo.
Role detailsBergepanzer 2
- BPz-2
- BPz 2
- Bergepanzer Standard
- Bergepanzer 2 Standard
- Bergepanzer 2 (STANDARD)
- Bergepanzer 2A2
- ARV 2 Standard
- Leopard 1 ARV
- vehiculo blindado de recuperacion Leopard 1
El Bergepanzer 2 es un vehiculo blindado de recuperacion basado en el Leopard 1, construido alrededor de un casco de recuperacion sin torreta, grua, cabrestante principal, pala de apoyo y paquete de movilidad de la familia Leopard. Alemania ha suministrado vehiculos BPz 2 con repuestos a Ucrania, incorporando este vehiculo de recuperacion de la Guerra Fria a la cadena de mantenimiento y evacuacion detras de las operaciones blindadas ucranianas.
Role in Conflicts
Profile / Specs
Profile
- Origin
- Alemania Occidental
- Built by
- Maschinenbau Kiel
- Built in
- Germany
- Type
- Vehiculo blindado de recuperacion
- Service note
- Familia en servicio desde 1966 hasta el presente
- Designer
- Trabajos de desarrollo de Porsche, prototipos de Jung-Jungenthal y gestion del programa/ensamblaje final de MaK Kiel
- Designed
- Decada de 1960
- Produced
- El primer Bergepanzer 2 (STANDARD) se completo en MaK Kiel el 9 de septiembre de 1966; las entregas iniciales a la Bundeswehr se realizaron de 1966 a 1969
- Number built
- 444 entregados a la Bundeswehr de 1966 a 1969; las primeras entregas o pedidos de exportacion incluyeron Belgica, los Paises Bajos, Noruega e Italia
- Developed from
- Familia de carros de combate principales Leopard 1
- Developed into
- Bergepanzer 3 Bueffel y familia de modernizacion de recuperacion/ingenieria WiSENT 1
Specifications
- Tripulacion
- 4
- Chasis base
- Familia de carros de combate principales Leopard 1; Haslinger registra un chasis identico y aproximadamente un 75 por ciento de comunalidad de piezas con el carro
- Peso de combate
- 39,8 toneladas para el Bergepanzer 2 (STANDARD) original; las reconstrucciones posteriores 2A2 y WiSENT eran mas pesadas
- Motor
- Diesel multifuel MTU MB 838 CaM 500, clase de 610 kW / 830 PS en los datos estandar del BPz 2
- Velocidad en carretera
- Alrededor de 62 km/h en datos de la familia estandar y WiSENT
- Funcion
- Recuperacion blindada, remolque, apoyo de reparacion en campana y recuperacion bajo proteccion blindada
- Equipo de recuperacion
- Grua hidraulica del lado derecho, cabrestante principal, pala de apoyo y despeje, llave electrica, equipo de soldadura, transporte de grupo motopropulsor de repuesto y herramientas de recuperacion
- Capacidad estandar de recuperacion
- Los requisitos de 1961 pedian recuperacion con cabrestante de hasta 70 toneladas, manejo con grua de hasta 20 toneladas, remolque de vehiculos danados, transporte de grupo motopropulsor, repostaje/vaciado de combustible y sustitucion de conjuntos principales en campana
- Modernizacion WiSENT 1
- FFG lista un WiSENT 1 de 44,5 toneladas con capacidad de elevacion de 30 toneladas, potencia de 700 kW, proteccion mejorada y sistemas mejorados de grua, cabrestante y despeje
Equipo de recuperacion
El valor del BPz 2 en el campo de batalla es su capacidad para recuperar, remolcar, reparar y dar servicio a vehiculos de orugas usando un casco blindado de la familia Leopard en lugar de un vehiculo taller de carroceria ligera.
El vehiculo lleva una grua hidraulica en el lado derecho para levantar componentes principales y manejar tareas de recuperacion; referencias tecnicas de fuente abierta situan la clase de elevacion alrededor de 20 a 22 toneladas segun la configuracion.
El cabrestante principal proporciona al vehiculo la traccion necesaria para recuperaciones mas pesadas, con arreglos de poleas que aumentan la fuerza de recuperacion mas alla de un tiro de linea unica.
La pala delantera de apoyo y despeje estabiliza el vehiculo durante trabajos de recuperacion y tambien sirve para movimiento de tierras, mientras que las herramientas a bordo apoyan tareas de sustitucion de componentes, soldadura, repostaje y vaciado de combustible.
Variants
La familia BPz 2 incluye el Bergepanzer 2 (STANDARD) original basado en el Leopard 1, configuraciones posteriores de recuperacion 2A2 y reconstrucciones WiSENT 1 que conservan el linaje ARV 2 mientras incorporan equipo de recuperacion e ingenieria mas pesado.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| Bergepanzer 2A2 | Variante de recuperacion mejorada | Rheinmetall identifica el Bergepanzer 2/2A2 como la capacidad de recuperacion basada en el Leopard 1 que precedio al Bergepanzer 3 basado en el Leopard 2. Sources: Rheinmetall 30 Years Bergepanzer 3 |
![]() | Familia de modernizacion ARV 2 | FFG comercializa WiSENT 1 como una modernizacion del estandar ARV 2 con proteccion, grua, cabrestante, equipo de despeje, hidraulica y opciones de grupo motopropulsor mejorados. Sources: FFG WiSENT 1 |
| Bergepanzer 2 Standard | Variant |
Linaje relacionado de recuperacion Leopard
El Bergepanzer 2 se ubica en la rama de vehiculos de recuperacion Leopard 1, con registros posteriores que cubren tanto reconstrucciones de la familia Leopard como el sucesor de recuperacion mas pesado basado en el Leopard 2.
| Compatible item | Item type | Compatibility evidence |
|---|---|---|
![]() | Familia base de carros de combate principales | El Bergepanzer 2 fue construido como vehiculo blindado de recuperacion de la familia Leopard 1, compartiendo la base de movilidad de esa familia de carros mientras sustituia la disposicion con torreta por equipo de recuperacion. Sources: Army Guide Bergepanzer 2, Rheinmetall 30 Years Bergepanzer 3 |
![]() | Familia de modernizacion ARV 2 | FFG presenta WiSENT 1 como una modernizacion para el estandar ARV 2, que anade configuraciones modulares de recuperacion, ingenieria y despeje de minas al linaje Bergepanzer 2. Sources: FFG WiSENT 1 |
![]() | Sucesor de recuperacion basado en Leopard 2 | Rheinmetall describe el Bergepanzer 2/2A2 basado en el Leopard 1 como la solucion temporal de recuperacion cuando el Leopard 2 entro en servicio, lo que condujo al Bergepanzer 3 Bueffel sobre chasis Leopard 2. Sources: Rheinmetall 30 Years Bergepanzer 3 |
Timeline
Bergepanzer 2 Key Events
Primer Bergepanzer Standard completado en MaK Kiel
El estudio de adquisiciones de Haslinger registra el primer Bergepanzer STANDARD de 39,8 toneladas saliendo de MaK Kiel el 9 de septiembre de 1966, tras los trabajos de prototipo de Jung-Jungenthal y la aprobacion del Bundestag.
Sources: Haslinger Bundeswehr Procurement Study
Alemania anuncia el paquete de Vilna para Ucrania
El ministerio de defensa aleman anuncio un paquete de la cumbre de Vilna para Ucrania que incluia cinco vehiculos Bergepanzer 2 procedentes de existencias industriales, revision industrial o produccion.
Sources: BMVg Vilnius Ukraine Package
Rheinmetall anuncia paquete de sistemas Leopard 1
Rheinmetall dijo que un pedido financiado por Alemania para Ucrania cubria 25 carros Leopard 1A5, cinco vehiculos de recuperacion BPz 2, dos carros de entrenamiento de conductores, adiestramiento, logistica, repuestos, reparacion y otros apoyos.
Sources: Rheinmetall Leopard 1 Systems Ukraine
La lista alemana de apoyo registra entregas a Ucrania
La lista archivada de apoyo militar aleman a Ucrania, vigente al 17 de abril de 2025, listaba 28 vehiculos Bergepanzer 2 entregados con repuestos y cinco mas en preparacion.
Sources: German Federal Government Ukraine Deliveries
El pedido de reemplazo cita transferencias anteriores de BPz 2
Rheinmetall dijo que el pedido aleman de 2026 de nuevos vehiculos Bergepanzer 3 A2 repondria la capacidad de vehiculos de recuperacion despues de que 21 BPz 2 y dos BPz 3 hubieran sido entregados a Ucrania.
Sources: Rheinmetall Bundeswehr Replacement Order
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