Manufacturer catalog

Korea Aerospace Industries

Korea Aerospace Industries es el principal fabricante aeroespacial de Corea del Sur; construye aeronaves de combate, entrenadores, helicopteros, UAVs y sistemas espaciales que sostienen las entradas del catalogo vinculadas a KAI.

3 weapons

Korea Aerospace Industries es la principal empresa aeroespacial de Corea del Sur. Los propios materiales en ingles de KAI la describen como un proveedor de soluciones integrales para aeronaves de ala fija, aeronaves de ala rotatoria, UAVs, aeroestructuras, espacio y trabajos de posventa, con sede en Sacheon.

Para este catalogo, KAI importa porque es el fabricante que esta detras de la entrada FA-50PH del catalogo y de familias de aeronaves relacionadas. El perfil del fabricante da a los lectores el contexto industrial, mientras que los registros de armas contienen las fuentes especificas de cada conflicto.

aeronaves de combateentrenadores avanzados a reaccionhelicopterosUAVsaeroestructurassistemas espaciales

Notable Systems

FA-50PH, Aeronave ligera supersonica de combate, Aeronaves y UAV

FA-50 family

Aeronave ligera supersonica de combate

KAI describe el FA-50 como un derivado de caza a reaccion del entrenador T-50, con enlace de datos tactico, municiones guiadas de precision y subsistemas de autoproteccion.

Sources: FA-50 fighter jet

T-50 family

KAI llama al T-50 la primera aeronave de desarrollo nacional de Corea para entrenar a la siguiente generacion de pilotos de caza, y afirma que el FA-50, el TA-50 y el T-50B son derivados de esa linea.

Sources: T-50 advanced jet trainer
KAI KF-21 Boramae, Avión de caza, Aeronaves y UAV

KF-21 Boramae

Avión de caza

La pagina de KAI sobre el KF-21 sigue el programa de caza desde su primer vuelo y la hoja de ruta de produccion continua, subrayando el papel actual de la empresa en aeronaves de combate.

Sources: KF-21

Manufacturer History

  1. Se establece KAI

    La pagina Acerca de KAI enumera el 1 de octubre de 1999 como fecha de establecimiento de la empresa.

    Sources: About KAI

  2. El FA-50 entra en servicio con la ROKAF

    La pagina de KAI sobre el FA-50 dice que la aeronave ha sido desplegada y operada en la Fuerza Aerea de la Republica de Corea desde 2013.

    Sources: FA-50 fighter jet

  3. Primer vuelo del KF-21

    La pagina de KAI sobre el KF-21 registra el primer vuelo del programa el 19 de julio de 2022.

    Sources: KF-21

Subsidiaries
KAEMSS&K AerospaceAviosys Technologies

Las paginas publicas en ingles de KAI presentan a la empresa como un amplio fabricante aeroespacial con sede en Sacheon y varias empresas subsidiarias. El perfil limita los datos estrictamente a esos hechos publicos y usa como imagen del fabricante una foto de la sede procedente de Wikimedia Commons bajo licencia CC BY 2.0.

Manufacturer Sources

  • About KAIPublisher: KAI Korea Aerospace Industries, Ltd. | Note: Supports KAI's official company description as a total-solution aerospace provider, its establishment date of 1 October 1999, and its current company profile. | Accessed: 2026-06-21
  • Annual reportPublisher: KAI Korea Aerospace Industries, Ltd. | Note: Supports the Sacheon headquarters address and the listed subsidiary companies in KAI's annual-report page. | Accessed: 2026-06-21
  • FA-50 fighter jetPublisher: KAI Korea Aerospace Industries, Ltd. | Note: Supports the FA-50 family as a KAI-built fighter aircraft derivative with tactical data link, precision guided munitions, and self-protection subsystems. | Accessed: 2026-06-21
  • T-50 advanced jet trainerPublisher: KAI Korea Aerospace Industries, Ltd. | Note: Supports the T-50 family as KAI's advanced supersonic jet trainer line and its FA-50 and TA-50 derivative relationships. | Accessed: 2026-06-21
  • KF-21Publisher: KAI Korea Aerospace Industries, Ltd. | Note: Supports the KF-21 program as a KAI fighter-development effort and records the program's first flight milestone. | Accessed: 2026-06-21
  • KAI headquarters.jpgPublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports the reusable CC BY 2.0 image provenance for a photograph of KAI headquarters in Sacheon, which directly identifies the builder. | Accessed: 2026-06-21

Produced weapons

Category

Aeronaves y UAV

Weapon systems and military equipment in this category.

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FA-50PH, Aeronave ligera supersonica de combate, Aeronaves y UAV2017 Battle of Marawi, 1968 Moro Conflict +1 moreFA-50PHAeronave ligera supersonica de combateBuilt in: South KoreaEl FA-50PH es la variante de exportacion para la Fuerza Aerea Filipina de la familia T-50/FA-50 de Korea Aerospace Industries, una aeronave ligera supersonica de combate surcoreana derivada del entrenador avanzado T-50. El servicio filipino incluye salidas de apoyo aereo cercano en Marawi en 2017, una mision de apoyo de combate de 2025 contra presuntos guerrilleros del New People's Army y un programa de modernizacion para las aeronaves supervivientes del primer lote.
KAI KF-21 Boramae, Avión de caza, Aeronaves y UAV2015 Various ConflictsKAI KF-21 BoramaeAvión de cazaBuilt in: South KoreaEl KAI KF-21 Boramae es un caza multirrol surcoreano propulsado por F414 y desarrollado por Korea Aerospace Industries para la Republic of Korea Air Force. Su registro público es más sólido como programa de ensayos de vuelo y producción inicial: KAI registra el primer vuelo, el vuelo supersónico y las pruebas de separación Meteor/AIM-2000, mientras que informes de producción de 2026 sitúan las primeras entregas a la ROKAF en la segunda mitad de 2026.
TF-50 Trainer Jet, Propuesta de entrenador avanzado y caza ligero de ataque, Aeronaves y UAVTF-50 Trainer JetPropuesta de entrenador avanzado y caza ligero de ataqueBuilt in: United States / South KoreaEl TF-50 Trainer Jet es la version propuesta por Lockheed Martin como entrenador avanzado y caza ligero de ataque dentro de la familia KAI T-50. Lockheed comercializa el TF-50 como una via lista para produccion para acelerar el entrenamiento de cazas de cuarta y quinta generacion; el TF-50A se presento para necesidades de entrenamiento tactico de la U.S. Air Force, mientras que el TF-50N fue una propuesta de entrenador para la U.S. Navy antes de que Lockheed se retirara de la solicitud UJTS de 2026.