Manufacturer catalog

Baykar

Baykar es un fabricante turco de defensa y aeroespacio centrado en vehiculos aereos no tripulados, C4I, avionica, sistemas de carga util y software de mision autonoma. Su cartera publica sustenta varios UAV catalogados de la familia Bayraktar, incluidos los registros TB2, Akıncı, KIZILELMA y YIHA-III / Sivrisinek.

4 weapons

Los materiales corporativos actuales de Baykar presentan a la firma como una compania tecnologica turca organizada en torno al desarrollo nacional de UAV, sistemas de mando y control, avionica, cargas utiles, software centrado en redes, entrenamiento y servicios de apoyo. La compania describe su modelo de desarrollo como I+D autofinanciada con alta localizacion nacional, y remonta su crecimiento desde el mecanizado de precision para la industria automotriz hasta convertirse en un importante productor de aeronaves de defensa.

Las cifras publicas de exportacion de Baykar hacen de la compania un indicador util de la base industrial turca de UAV en expansion. En enero de 2026, Baykar dijo que genero 2.500 millones de dolares de ingresos en 2025, incluidos 2.200 millones de dolares procedentes de exportaciones, y que tenia contratos de exportacion en 37 paises en total, incluidos contratos del TB2 con 36 paises y del Akıncı con 16.

El fabricante tambien se expandio hacia la fabricacion aeroespacial europea mediante Piaggio Aerospace. Baykar anuncio en junio de 2025 que la adquisicion se habia cerrado tras la aprobacion italiana de Golden Power, con planes de usar instalaciones de Piaggio para el P.180 Avanti Evo, Bayraktar Akıncı, Bayraktar TB2 y trabajos de mantenimiento de aeronaves y motores.

Vehiculos aereos no tripuladosMuniciones merodeadorasC4I y mando y controlAvionica y sistemas de carga utilSoftware de mision autonoma

Notable Systems

Bayraktar TB2, Medium-altitude long-endurance UAV, Aircraft & UAVs

Bayraktar TB2

Medium-altitude long-endurance UAV

La pagina oficial de producto de Baykar describe el TB2 como un UAV armado MALE probado en combate para inteligencia, reconocimiento, vigilancia y ataque de precision.

Sources: Bayraktar TB2
Bayraktar Akıncı, Unmanned combat aerial vehicle (UCAV), Aircraft & UAVs

Bayraktar AKINCI

Unmanned combat aerial vehicle (UCAV)

Baykar presenta AKINCI como un UCAV estrategico para misiones ISTAR, ataque de precision y dominio maritimo.

Sources: Bayraktar AKINCI
Bayraktar KIZILELMA, Jet-powered unmanned fighter aircraft, Aircraft & UAVs

Bayraktar KIZILELMA

Jet-powered unmanned fighter aircraft

Baykar describe KIZILELMA como una aeronave de combate no tripulada propulsada a reaccion con manejo autonomo, compatibilidad con portaaviones de pista corta, capacidad aire-aire y funciones de ataque.

Sources: Bayraktar KIZILELMA
YIHA-III, Loitering munition / one-way attack UAV, Aircraft & UAVs

YIHA-III / Sivrisinek

Loitering munition / one-way attack UAV

El material publico de Baykar sobre Sivrisinek y la cobertura de Janes conectan el nombre YIHA-III con una familia de municiones merodeadoras de Baykar asociada con comunicaciones asistidas por retransmision y navegacion autonoma.

Sources: Baykar SIVRISINEK, Baykar displays previously little-known one-way attack UAV

Manufacturer History

  1. Se lanza Baykar Makina

    Özdemir Bayraktar dice que lanzo Baykar Makina en 1984 para apoyar el impulso de localizacion automotriz de Turquia.

    Sources: Baykar Founder Bio

  2. El Baykar Mini UAV entra en servicio turco

    Baykar dice que Bayraktar MINI entro en el inventario de las Fuerzas Armadas Turcas en 2007 como el primer UAV nacional de Turquia.

    Sources: Bayraktar Mini UAV

  3. Se cierra la adquisicion de Piaggio Aerospace

    Baykar anuncio que habia completado la adquisicion de Piaggio Aerospace tras la aprobacion italiana de Golden Power, agregando un centro europeo de produccion y mantenimiento a su presencia aeroespacial.

    Sources: Baykar Piaggio Aerospace Acquisition

  4. Baykar informa un record de exportaciones en 2025

    Baykar dijo que genero 2.200 millones de dolares en exportaciones en 2025, el 88 por ciento de los ingresos anuales, y que tenia contratos de exportacion en 37 paises en toda su cartera UAV.

    Sources: Baykar 2025 Export Leadership

Predecessors
Baykar Makina
Subsidiaries
Piaggio Aerospace

Los materiales publicos de Baykar usan 1984 y 1986 como marcadores de origen; este perfil mantiene el ano de fundacion del perfil corporativo actual y conserva el lanzamiento anterior de Baykar Makina en la cronologia.

Manufacturer Sources

  • About BaykarPublisher: Baykar | Note: Supports Baykar's current corporate scope, product areas, company numbers, and general manufacturer background. | Accessed: 2026-07-11
  • Baykar Founder BioPublisher: Baykar | Note: Supports the 1984 Baykar Makina launch, founder context, and the company's early automotive-industry roots. | Accessed: 2026-06-21
  • Baykar ContactPublisher: Baykar | Note: Supports the company's contact-page facility name and the presence of the Baykar Milli S/IHA Sistemleri Ar-Ge ve Uretim Tesisi in Istanbul. | Accessed: 2026-06-21
  • Baykar KVKK NoticePublisher: Baykar | Note: Supports Baykar Makina Sanayi ve Ticaret A.S. as the legal entity and the Orhangazi Mah. Hadimkoy-Istanbul Cad. No:258, Esenyurt, Istanbul address used for the headquarters line. | Accessed: 2026-06-21
  • Bayraktar TB2Publisher: Baykar | Note: Supports the TB2's manufacturer relationship and Baykar's UAV-product background. | Accessed: 2026-06-21
  • Bayraktar AKINCIPublisher: Baykar | Note: Supports AKINCI as part of Baykar's current UCAV portfolio and its strategic strike / ISTAR product background. | Accessed: 2026-06-21
  • Bayraktar TB3Publisher: Baykar | Note: Supports TB3 as Baykar's carrier-capable armed UAV and the company's current UAV development background. | Accessed: 2026-06-21
  • Bayraktar KIZILELMAPublisher: Baykar | Note: Supports KIZILELMA as part of Baykar's current unmanned-fighter-aircraft portfolio. | Accessed: 2026-06-21
  • Bayraktar Mini UAVPublisher: Baykar | Note: Supports the 2007 Turkish Armed Forces inventory milestone and Baykar's first indigenous UAV export context. | Accessed: 2026-06-21
  • Baykar displays previously little-known one-way attack UAVPublisher: Janes | Note: Supports the public YIHA-III / Sivrisinek naming relationship and Baykar manufacturer context for the loitering munition family. | Accessed: 2026-07-11
  • Baykar SIVRISINEKPublisher: Baykar | Note: Supports Baykar's official Sivrisinek loitering-munition product background, relay communications, autonomous navigation, and warhead information. | Accessed: 2026-07-11
  • BaykarLogo.pngPublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports image provenance and CC BY-SA 4.0 licensing context for the Baykar logo. | Accessed: 2026-07-11
  • Baykar Piaggio Aerospace AcquisitionPublisher: Baykar | Note: Supports the 2025 closing of Baykar's acquisition of Piaggio Aerospace, the Golden Power approval context, Piaggio's role as a European production and maintenance hub, and the stated plan to produce Akıncı and TB2 at Piaggio facilities. | Accessed: 2026-07-11
  • Baykar 2025 Export LeadershipPublisher: Baykar | Note: Supports Baykar's reported 2025 revenue, export revenue, export share, UAV export-market positioning, and contract-country counts for TB2 and Akıncı. | Accessed: 2026-07-11

Produced weapons

Category

Aeronaves y UAV

Weapon systems and military equipment in this category.

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Bayraktar KIZILELMA, Avión de combate no tripulado propulsado por reactor, Aeronaves y UAV2015 Various ConflictsBayraktar KIZILELMAAvión de combate no tripulado propulsado por reactorBuilt in: TurkeyBayraktar KIZILELMA es el programa turco de Baykar para un avión de combate no tripulado propulsado por reactor, construido alrededor de baja sección radar, manejo autónomo, compatibilidad con portaaviones de pista corta e integración de armas aire-aire y de ataque de precisión. Las fuentes públicas documentan una aeronave de desarrollo y pruebas de producción, no un despliegue de combate verificado: PT-3 ha completado pruebas aerodinámicas y de fuego real, Baykar ha demostrado eventos de prueba con GÖKDOĞAN, TOLUN, TEBER-82, LGK-82 y autonomía de flota inteligente, y los informes turcos dicen que la producción en serie ha comenzado antes de entregas previstas a las Fuerzas Armadas Turcas.
YIHA-III, Munición merodeadora / UAV de ataque unidireccional, Aeronaves y UAV2025 India-Pakistan ConflictYIHA-IIIMunición merodeadora / UAV de ataque unidireccionalBuilt in: Turkey / PakistanYIHA-III es el nombre usado en reportes para la munición merodeadora Sivrisinek de Baykar, un UAV de ataque unidireccional lanzado por catapulta y asociado con el trabajo de Baykar en el National Aerospace Science and Technology Park de Pakistán. La página de producto de Baykar de 2026 describe configuraciones UM y UMX con comunicaciones asistidas por relé, navegación autónoma y una ojiva de 20 kg, mientras que Reuters y reportes del gobierno indio vincularon drones Yiha/YIHA-III con los intercambios de drones de Pakistán con India en mayo de 2025.
Bayraktar TB2, UAV MALE de altitud media y gran autonomía, Aeronaves y UAV2014 Russia-Ukraine War, 2020 Nagorno-Karabakh Conflict +8 moreBayraktar TB2UAV MALE de altitud media y gran autonomíaBuilt in: TurkeyEl Bayraktar TB2 es un UAV armado MALE turco construido por Baykar para misiones de inteligencia, vigilancia, reconocimiento y ataque de precisión. Desarrollado desde 2012 y entregado al inventario turco en 2014, Baykar informa más de 1,25 millones de horas de vuelo operativas, y la aeronave se convirtió en uno de los drones armados más visibles de la década de 2020 mediante su uso documentado en Ucrania, Libia, Nagorno-Karabakh, el Sahel, Sudán, Somalia y otros conflictos.
Bayraktar Akıncı, Vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV), Aeronaves y UAV1984 Kurdish-Turkish ConflictBayraktar AkıncıVehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV)Built in: TurkeyEl Bayraktar Akıncı es un UCAV turco bimotor construido por Baykar para misiones ISTAR de largo alcance, ataque de precisión y misiones marítimas. Baykar afirma que la aeronave entró en servicio con las Fuerzas Armadas turcas el 29 de agosto de 2021, que más tarde voló a través de Turquía, Georgia y Azerbaiyán para llegar a TEKNOFEST Azerbaijan, y que superó las 100.000 horas de vuelo en 2025. La empresa también documenta una clase de carga útil de 1,5 toneladas, un récord de altitud de 45.118 pies y el empleo de municiones inteligentes MAM-L y MAM-C.