El resultado central de la alianza fue la clase Hobart: HMAS Hobart, HMAS Brisbane y HMAS Sydney. Australian Naval Infrastructure afirma que el proyecto Air Warfare Destroyer fue entregado por la AWD Alliance y sus socios, con el tercer y ultimo buque entregado a la Commonwealth en febrero de 2020 y los tres buques actualmente activos en servicio con la Royal Australian Navy.
El programa combino participacion industrial australiana con un diseno de origen espanol y una arquitectura de sistema de combate vinculada a Estados Unidos. Navantia Australia describe los buques como basados en la fragata F-100 disenada por Navantia, con bloques construidos por las organizaciones que se reunieron para el programa Air Warfare Destroyer y ensamblaje final y alistamiento en Osborne. BAE Systems Australia afirma que ASC Shipbuilding y Raytheon dirigieron la construccion dentro de la alianza, mientras que BAE Systems Australia y Forgacs suministraron bloques del buque.
El registro publico tambien documenta tensiones de gestion del programa. La Australian National Audit Office reviso problemas de coste, calendario y calidad en el Air Warfare Destroyer Program, incluido el aumento de costes de construccion naval y las obligaciones del contrato de alianza para los participantes industriales. Comunicados posteriores de Defence y de la industria muestran que el programa avanzo por la entrega, la puesta en servicio y la capacidad operativa final, dejando a la clase Hobart como la relevancia duradera de la alianza para el catalogo.
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La documentacion publica trata a Air Warfare Destroyer Alliance como una alianza de entrega de programa mas que como una corporacion independiente superviviente. Las fuentes abiertas mas solidas documentan la estructura de la alianza, los papeles de los socios, el registro de entrega de la clase Hobart y el contexto de auditoria del programa; las afirmaciones de uso en conflictos quedan fuera del contexto de fabricante.