Aeronaves y UAV

Helicóptero medio

Also known as
  • helicóptero medio
  • helicóptero bimotor medio
  • clase de helicóptero medio

El helicóptero medio es una clase bimotora media representada por el Airbus H160, una aeronave de seis toneladas utilizada para transporte offshore, servicios públicos, rescate, seguridad pública y funciones derivadas militares. Airbus enumera el H160 con velocidad de 150 nudos, alcance de 480 millas náuticas y peso máximo de despegue de 6.050 kg, mientras que China Daily identifica al Haixun 06 como portador de un helicóptero medio para operaciones de búsqueda y rescate.

Profile / Specs

Profile

Origin
Francia
Built in
France
Type
Clase de helicóptero bimotor medio
Service note
Clase moderna de helicóptero bimotor medio de seis toneladas
Produced
H160 certificado en 2020 y entregado por primera vez en 2021; entregas del H160M previstas desde 2027

Specifications

Modelo representativo
Airbus H160
Clase
Helicóptero bimotor medio en la clase de seis toneladas
Peso máximo de despegue
6.050 kg
Carga útil
Hasta 2.000 kg
Tripulación y pasajeros
1 o 2 pilotos más hasta 12 pasajeros
Motores
2 x Safran Helicopter Arrano 1A
Velocidad
150 nudos
Alcance
480 millas náuticas
Misiones típicas
Transporte offshore, servicios médicos de emergencia, servicios públicos, búsqueda y rescate, seguridad pública y aviación privada/ejecutiva
Derivado militar
H160M Guépard para el programa Joint Light Helicopter de Francia
Función embarcada
Se informa que el Haixun 06 lleva un helicóptero medio para apoyo de búsqueda y rescate desde buque
Variants

La familia H160 da a la clase de helicóptero medio un punto de referencia concreto: Airbus comercializa el H160 civil para misiones de transporte y servicios públicos, mientras Francia desarrolla el H160M Guépard como derivado militar.

VariantConfigurationDesignation notes
Airbus H160Bimotor medio civil

Airbus describe el H160 como un bimotor medio de nueva generación para transporte offshore, EMS, seguridad pública, servicios públicos y aviación privada/ejecutiva.

Sources: Airbus H160, Airbus H160 technical information

ACH160Configuración de aviación privada y ejecutiva

Airbus identifica el ACH160 como la versión de aviación privada y ejecutiva dentro de la familia de misiones H160.

Sources: Airbus H160

French Navy H160 SARConfiguración naval provisional de búsqueda y rescate

Airbus dice que la flota provisional H160 de la Marine nationale francesa está configurada para misiones de búsqueda y rescate mientras espera las entregas del H160M Guépard.

Sources: Airbus: French Navy H160 SAR delivery

H160M GuépardDerivado militar

Airbus dice que Francia encargó el H160M bajo el programa Joint Light Helicopter, con un primer lote de 30 aeronaves y un total previsto de 169.

Sources: Airbus: France orders H160M Guépard

Buque portador

China Daily dice que el Haixun 06 llevará un helicóptero medio para operaciones de búsqueda y rescate.

CarrierCarrier typeCarriage evidence
Haixun 06, Large patrol and rescue vessel, Naval SystemsHaixun 06Buque de patrulla y rescate

China Daily dice que el Haixun 06 llevará un helicóptero medio para operaciones de búsqueda y rescate.

Sources: Straits patrol ship launched - Chinadaily.com.cn

Medium Helicopter Role

Las fuentes públicas vinculan al Haixun 06 con un helicóptero de rescate embarcado, no con una aeronave de combate. Las fuentes del H160 dan a la clase un marco técnico concreto para lo que un bimotor medio moderno puede aportar a operaciones marítimas y de servicio público.

Caso de usoDetalle con fuenteSignificado operativo
Búsqueda y rescate embarcadosChina Daily dice que el Haixun 06 llevará un helicóptero medio para operaciones de búsqueda y rescate.El buque vinculado puede ampliar la cobertura de rescate más allá de las embarcaciones y los sensores de a bordo.
Misiones de servicio públicoAirbus enumera servicios públicos, búsqueda y rescate, seguridad pública y servicios médicos de emergencia entre las funciones de misión del H160.La aeronave representativa encaja en respuesta marítima civil y aviación gubernamental, no solo en transporte militar.
Clase de prestaciones de seis toneladasAirbus enumera peso máximo de despegue de 6.050 kg, hasta 2.000 kg de carga útil, velocidad de 150 nudos y alcance de 480 millas náuticas.La clase se sitúa por encima de los helicópteros utilitarios ligeros, pero sigue siendo menor que los tipos marítimos pesados o de asalto.
Derivado militarFrancia encargó el H160M Guépard como plataforma común Joint Light Helicopter para necesidades del ejército, la armada y la fuerza aérea.La misma familia de células cubre requisitos de fuerzas armadas sin establecer uso directo en conflicto para la clase genérica.
Timeline

Helicóptero medio Key Events

  1. El H160 recibe la certificación de tipo de EASA

    Airbus dijo que el H160 recibió su certificado de tipo de la Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea tras una campaña de ensayos de vuelo y certificación con prototipos y activos de prueba de serie.

    Sources: Airbus H160 receives EASA approval

  2. Primer H160 entregado en Japón

    Airbus anunció la primera entrega mundial de un H160 a All Nippon Helicopter para tareas de recopilación electrónica de noticias en Japón.

    Sources: Airbus delivers world's first H160 in Japan

  3. Francia encarga el H160M Guépard

    Airbus dijo que Francia encargó el desarrollo del H160M y un lote inicial de producción para el programa Joint Light Helicopter, con entregas previstas a partir de 2027.

    Sources: Airbus: France orders H160M Guépard

  4. La Marine nationale francesa recibe la primera aeronave H160 SAR

    Airbus dijo que el primer H160 de búsqueda y rescate de la Marine nationale francesa fue entregado mediante la asociación de Airbus, Babcock y Safran como parte de una flota provisional de seis aeronaves.

    Sources: Airbus: French Navy H160 SAR delivery

Media
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Sources