Manufacturer catalog

International Harvester

International Harvester fue un fabricante industrial estadounidense con sede en Chicago, conocido principalmente por maquinaria agricola, camiones, equipos de construccion y produccion de vehiculos en tiempos de guerra. Su relevancia defensiva en este catalogo procede de la produccion del fusil M1 Garand y de los semiorugas construidos por International Harvester.

2 weapons

International Harvester se constituyo en 1902 mediante la fusion de McCormick Harvesting Machine Company con cuatro fabricantes de maquinaria mas pequenos. Crecio hasta convertirse en una importante empresa industrial de Chicago con raices profundas en maquinaria agricola, camiones y equipos de construccion antes de que el negocio restante fuera renombrado Navistar International Corporation en 1986.

El trabajo de defensa de International Harvester se baso en una amplia base industrial, no en una sola planta de armas. El material del U.S. National Park Service sobre produccion de fusiles situa a la compania entre los productores de posguerra del M1 Garand, mientras que los registros estadounidenses de desarrollo de vehiculos blindados y los resumenes de produccion de guerra documentan la fabricacion por International Harvester de semiorugas M5/M5A1 y variantes relacionadas.

Maquinaria agricolaFabricacion de camionesEquipos de construccionFabricacion industrialProduccion de fusiles militaresProduccion de vehiculos militares

Notable Systems

M1 Garand, Semi-automatic battle rifle, Infantry Weapons

M1 Garand

Semi-automatic battle rifle

El U.S. National Park Service incluye a International Harvester entre las companias que produjeron fusiles M1 y proporciona los bloques de numeros de serie asignados a la firma.

Sources: NPS M1 Garand production, Britannica company history
M5 half-track, Half-track armored personnel carrier, Armored Vehicles

M5 half-track

Half-track armored personnel carrier

Los registros estadounidenses de desarrollo de vehiculos blindados identifican a International Harvester como fabricante de los transportes semioruga de personal M5 y M5A1, y los resumenes de produccion de guerra enumeran los totales aceptados de M5/M5A1 de la compania.

Sources: Development of Armored Vehicles Volume II, International Harvester World War II production

Manufacturer History

  1. Se forma International Harvester

    Britannica dice que International Harvester se constituyo en 1902 mediante una fusion de McCormick Harvesting Machine Company con cuatro fabricantes de maquinaria mas pequenos.

    Sources: Britannica company history

  2. Produccion de semiorugas de IH documentada

    Un resumen de produccion de la Segunda Guerra Mundial enumera 13.622 semiorugas de International Harvester aceptados por Detroit Ordnance, incluidos los tipos M5, M5A1, M9, M9A1, M14 y M17.

    Sources: International Harvester World War II production

  3. El Ejercito contrata a IH para producir fusiles M1

    El U.S. National Park Service senala que International Harvester fue uno de los contratistas posteriores del M1 y asigna a la compania sus rangos de numeros de serie de produccion.

    Sources: NPS M1 Garand production

  4. La compania pasa a llamarse Navistar

    Britannica dice que el negocio restante de camiones y motores cambio su nombre a Navistar International Corporation en 1986 despues de la venta de equipos agricolas.

    Sources: Britannica company history

Predecessors
McCormick Harvesting Machine CompanyDeering Harvester CompanyMilwaukee Harvesting Machine CompanyPlano Manufacturing CompanyWarder, Bushnell and Glessner Company
Successors
Navistar International Corporation
Website links
Encyclopedia of ChicagoBritannica company historyNPS M1 Garand productionDevelopment of Armored Vehicles Volume IIInternational Harvester World War II production

International Harvester es un fabricante historico desaparecido; las denominaciones heredadas IH e IHC se concilian mediante fuentes historicas de referencia, material gubernamental de produccion y contexto de la compania sucesora.

Manufacturer Sources

  • Britannica company historyPublisher: Encyclopaedia Britannica | Note: Supports International Harvester's 1902 incorporation, Chicago headquarters, major truck and construction-equipment background, and the 1986 rename to Navistar International Corporation. | Accessed: 2026-06-21
  • NPS M1 Garand productionPublisher: U.S. National Park Service | Note: Supports International Harvester as one of the companies that produced M1 rifles and documents the serial-number ranges assigned to the firm. | Accessed: 2026-06-21
  • International Harvester logo.png on Wikimedia CommonsPublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports the reusable manufacturer logo image; the file page identifies the logo as a public-domain text logo and provides the image provenance context. | Accessed: 2026-06-21
  • Development of Armored Vehicles Volume IIPublisher: U.S. Armored Forces Board No. 2 | Note: Supports International Harvester manufacture of M5/M5A1 half-track personnel carriers and related half-track variants. | Accessed: 2026-07-11
  • International Harvester World War II productionPublisher: The American Automobile Industry in World War Two | Note: Supports International Harvester wartime industrial production context, Springfield half-track production, and Detroit Ordnance acceptance totals. | Accessed: 2026-07-11

Produced weapons

Category

Armas de infantería

Weapon systems and military equipment in this category.

1/1
M1 Garand, Fusil de batalla semiautomático, Armas de infantería2017 Battle of Marawi, 1969 Communist Insurgency in the PhilippinesM1 GarandFusil de batalla semiautomáticoBuilt in: United StatesEl M1 Garand es un fusil de servicio semiautomático .30-06 de origen estadounidense, diseñado por John C. Garand y producido en masa para el servicio en la Segunda Guerra Mundial y la guerra de Corea. Su relevancia moderna para el catálogo procede de circulación heredada documentada: ejemplares capturados aparecieron con militantes alineados con IS en Marawi, mientras informes filipinos posteriores vincularon fusiles Garand con arsenales del New People's Army en la insurgencia comunista en curso.

Category

Vehículos blindados

Weapon systems and military equipment in this category.

1/1
M5 half-track, Transporte blindado de personal semioruga, Vehículos blindadosSecond World WarM5 half-trackTransporte blindado de personal semiorugaBuilt in: United StatesEl M5 half-track fue una familia de transportes blindados de personal estadounidense construida por International Harvester y desarrollada como contraparte de producción del M3 half-track para el suministro aliado en tiempo de guerra. Las tablas de envíos Lend-Lease del War Department enumeran semiorugas de personal de la serie M5 suministrados a destinatarios aliados durante la Segunda Guerra Mundial, mientras que los registros estadounidenses de desarrollo de vehículos blindados y los resúmenes de producción identifican a International Harvester como fabricante de los transportes de personal M5 y M5A1.