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Bollinger Shipyards es un fabricante naval estadounidense de propiedad privada con sede en Lockport, Louisiana. Su cartera de defensa se centra en buques de la Guardia Costera y la Armada, incluidos los patrulleros Island-class de 110 pies, los Sentinel-class Fast Response Cutters de 154 pies y programas heredados mediante la adquisicion de VT Halter Marine.
2 weaponsFundada en 1946 como el taller mecanico de Donald G. Bollinger, Bollinger crecio hasta convertirse en una red de construccion y reparacion naval de la costa del Golfo que atiende a operadores comerciales y clientes del gobierno estadounidense. La compania describe su trabajo como una actividad que abarca nueva construccion, reparacion y conversion, diseno e ingenieria, diques secos, servicios de taller mecanico y otras capacidades industriales maritimas.
Para programas publicos de defensa, la conexion mas fuerte de Bollinger con el catalogo es la produccion de embarcaciones patrulleras para la U.S. Coast Guard. Los guardacostas Island-class construidos por Bollinger entraron en servicio como patrulleros de 110 pies en la decada de 1980, mientras que el programa posterior Sentinel-class Fast Response Cutter se convirtio en una linea de produccion prolongada en Lockport para guardacostas de 154 pies usados en misiones de aplicacion de la ley, busqueda y rescate, proteccion pesquera y defensa nacional.
La compra de VT Halter Marine y ST Engineering Halter Marine Offshore en 2022 amplio a Bollinger hacia Pascagoula, Mississippi, donde los astilleros adquiridos fueron renombrados Bollinger Mississippi Shipbuilding y Bollinger Mississippi Repair. Bollinger dijo que la transaccion transfirio programas gubernamentales en curso, incluidos los programas Coast Guard Polar Security Cutter y Navy Auxiliary Personnel Lighter-Small.
Bollinger incluye los patrulleros USCG Island-class de 110 pies entre sus proyectos de buques gubernamentales y militares; la Coast Guard tambien identifica la clase de 110 pies como el predecesor sucedido por el Fast Response Cutter.
Sources: Bollinger Government and Military Vessels, USCG FRC Contract Option
La Coast Guard ejercio una opcion de 2025 con Bollinger por 10 FRC adicionales, elevando el total pedido bajo el acuerdo vigente de 67 a 77 guardacostas.
Sources: USCG FRC Contract Option, Bollinger FRC AwardDonald G. Bollinger fundo la compania como un taller mecanico que atendia a clientes locales de la agricultura y del sector petrolero antes de expandirse hacia la construccion y reparacion naval en la costa del Golfo.
Sources: Bollinger Who We Are
Bollinger afirma que ha entregado mas de 185 buques a la U.S. Coast Guard y la U.S. Navy desde 1985, lo que ancla su papel moderno de produccion publica de defensa.
Sources: Bollinger Government and Military Vessels
Bollinger completo su adquisicion de VT Halter Marine y ST Engineering Halter Marine Offshore, renombrando las instalaciones adquiridas de Pascagoula como Bollinger Mississippi Shipbuilding y Bollinger Mississippi Repair.
Sources: Bollinger Halter Acquisition
La U.S. Coast Guard ejercio una opcion de 507 millones de dolares con Bollinger para la construccion inicial de 10 Fast Response Cutters adicionales, aumentando el acuerdo vigente de 67 a 77 guardacostas.
Sources: USCG FRC Contract Option
Las subsidiarias de Bollinger en Mississippi se listan a partir del anuncio de adquisicion de 2022 de la compania, que dice que las instalaciones adquiridas de Pascagoula fueron renombradas Bollinger Mississippi Shipbuilding y Bollinger Mississippi Repair.
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Weapon systems and military equipment in this category.
