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Beriev es la organizacion rusa de diseno y fabricacion de aeronaves con sede en Taganrog, conocida principalmente por aeronaves anfibias, hidroaviones y aeronaves de mision especial, incluida la familia A-50 de alerta temprana y control aerotransportados derivada del Il-76.
3 weaponsBeriev vincula su identidad publica con la oficina de diseno de hidroaviones de Taganrog fundada alrededor de Georgy Beriev en 1934. La organizacion paso posteriormente a formar parte de la estructura de United Aircraft Corporation de Rusia, donde UAC describe a Beriev como una de las marcas aeronauticas mantenidas por companias dentro de la corporacion.
La especialidad historica del fabricante es la aviacion maritima y anfibia, pero su trabajo aeroespacial de defensa tambien incluye programas de alto valor de alerta temprana y control aerotransportados. El A-50 usa una celula de transporte Ilyushin Il-76, mientras que Beriev es el fabricante publico asociado con la aeronave AEW&C terminada y con los bancos de prueba posteriores del desarrollo A-100.
La presencia publica moderna de Beriev se reparte entre paginas de productos de UAC, anuncios de la industria estatal rusa y referencias de aviacion. El Be-200 muestra la linea anfibia en forma de produccion en serie, mientras que los registros del A-50 y del A-100LL muestran como la organizacion de Taganrog siguio vinculada a la integracion rusa de aeronaves de mision especial.
SKYbrary identifica al A-50 como una aeronave Beriev basada en el Ilyushin Il-76 y la describe como una aeronave de alerta temprana aerotransportada construida para sustituir al Tu-126.
Sources: SKYbrary A50
UAC describe el Be-200 como una aeronave anfibia de reaccion disenada por Beriev, con desarrollo iniciado en 1990 y produccion en serie lanzada despues de la certificacion en 2001.
Sources: UAC Be-200
TASS informo que el laboratorio volante A-100LL fue desarrollado a partir de una aeronave de la familia A-50/Il-76 para pruebas del complejo radiotecnico A-100 antes de que el equipo pasara a la plataforma Premier basada en el Il-76MD-90A.
Sources: TASS A-100LL First FlightEl perfil de la ciudad de Taganrog dice que Beriev Aircraft Company se formo cuando se creo la Oficina Central de Diseno de Fabricacion de Hidroaviones de Taganrog y Georgy Beriev se convirtio en disenador jefe.
Sources: Taganrog Beriev Profile
UAC dice que el desarrollo de la aeronave anfibia Be-200 comenzo en 1990 bajo Alexander Yavkin en la Oficina de Diseno de Taganrog G. Beriev, usando el anterior A-40 Albatros como base de desarrollo.
Sources: UAC Be-200
UAC dice que fue establecida por decreto presidencial ruso en 2006 para consolidar activos de diseno y produccion de aeronaves; sus companias mantienen derechos sobre marcas que incluyen Beriev.
Sources: UAC Corporation Overview
TASS informo que el laboratorio volante A-100LL completo su primer vuelo como parte de las pruebas para el programa de radar aerotransportado A-100 Premier.
Sources: TASS A-100LL First Flight
Rostec dijo que el complejo A-100, basado en el Il-76MD-90A con equipo radioelectronico Vega, realizo un vuelo con el equipo radioelectronico de a bordo activado y con el piloto de pruebas de Beriev Sergey Parkhaev al mando de la tripulacion.
Sources: Rostec A-100 Radar Flight
La pagina de fechas y eventos de 2024 de UAC marco el 1 de octubre de 2024 como el 90 aniversario de TANTK nombrado en honor de G. M. Beriev.
Sources: UAC Beriev 90th Anniversary
La informacion corporativa publica en ingles sobre Beriev es limitada y suele aparecer a traves de UAC, Rostec, TASS y referencias locales de Taganrog. Los nombres legales y transliterados mas largos se conservan como alias porque las fuentes abiertas usan Beriev, TANTK Beriev y Beriev Aircraft Company para la misma organizacion aeronautica de Taganrog.
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Weapon systems and military equipment in this category.
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